06.20 ตื่นนอน

06.50 เตรียมความพร้อม สูบลม

07.10 ออกเดินทาง

เส้นทาง : ตลาดโชคชัย - เลียบฟุตบาตลาดพร้าวขาเข้า - ลาดพร้าว 71 - สวนสาธารณะวังทอง - เลียบทางด่วน - ข้ามฟาก - เลียบทางด่วนย้อนศรทางรถวิ่ง - CDC

09.00 แวะพัก รับประทานอาหารเช้า สนับสนุนโดย Max Value

09.30 ออกเดินทางกลับ

เส้นทาง CDC - Imperial World ลาดพร้าว - หน่วยเลือกตั้ง - เลียบทางด่วน - สวนสาธารณะ - ลาดพร้าว 71 - LPN

วันนี้ออกสายนิดหน่อย เนื่องจากเหนื่อยล้าจากภารกิจเมื่อวานนี้ และมีการเติมลมยางใหม่

ลองเปลี่ยนเส้นทางมาปั่นบนฟุตบาทบ้าง เพราะปั่นบนถนนแล้วรู้สึกว่า รู้สึกไม่ค่อยถูกกับรถใหญ่

พบว่ารู้สึกโอเคมากกว่า แม้ว่าจะพบปัญหาพื้นผิวขรุขระ และต้องขึ้นๆ ลงๆ เนินตามประสาฟุตบาท

และหลบหลีกคนเดินเท้า รวมถึงรถเข็นต่างๆ บ้าง แต่โดยรวมก็ยังโอเค แต่มีบางจุดที่รถไม่สามารถผ่านได้เลย (แคบจริงๆ) ต้องจูง หรือลงถนนไปแทน เพราะเป็นพื้นที่ของสะพานลอย (ถามจริงกรมผังเมืองออกแบบมายังไงหรอ) และยังมีป้ายรถเมล์มาบังทางจักรยานด้วย!

ปล. อยากบอกผู้ใช้รถใช้ถนนว่า ช่วยมองจักรยานเป็นยานพาหนะนึงที่ต้องใช้พื้นผิวถนนร่วมกับยานพาหนะอื่นๆ  แต่ก้เข้าใจนะ ว่าคนที่ไม่เคยปั่นก็จะเข้าใจยากซะหน่อย ยิ่งเมืองใหญ่ ใครๆ ก็เป็นเจ้าของถนนทั้งนั้น เอาเถอะ สักสิบยี่สิบปี เค้าคงจะเข้าใจขึ้นบ้าง